Ulkonäöstään kaksireikäinen liitoslevy näyttää yksinkertaiselta, mutta käytännössä sillä on ratkaiseva rooli komponenttien kokoonpanossa, kuorman siirtämisessä ja rakenteiden kiinnittämisessä. Sen ensisijaiset suorituskykyominaisuudet määräävät projektin tai laitteen yleisen rakenteellisen vakauden, turvallisuuden ja käyttöiän. Valmistuksessa kaksireikäisen liitoslevyn pintakäsittelyprosessi ei ole vain kosmeettinen parannus. pikemminkin se muuttaa tuotteen pinnan kemiallista koostumusta, mikrorakennetta ja fysikaalista morfologiaa, mikä vaikuttaa suoraan sen suorituskykyyn useissa näkökohdissa, mukaan lukien korroosionkestävyys, mekaaniset ominaisuudet, kokoonpanon tarkkuus, kulutuskestävyys, sähkön- ja lämmönjohtavuus sekä ympäristöön sopeutuvuus.
Kahden{0}}reiän liitoslevyjen yleisiä substraatteja ovat pääasiassa hiiliteräs, niukka-seostettu teräs, ruostumaton teräs ja alumiiniseos. Eri alustoille sopivat pintakäsittelyprosessit vaihtelevat merkittävästi. Yleisiä prosesseja ovat sähkö-galvanointi, kuumasinkitys, jauhemaalaus, elektroforeettinen pinnoitus, anodisointi, passivointi, fosfatointi, mustaus, Dacromet-pinnoitus, mekaaninen galvanointi ja fluorihiiliruiskutus. Eri pintakäsittelykerrosten paksuus, tarttuvuus, korroosionkestävyys, kovuus, lämmönkestävyys ja eristysominaisuudet vaihtelevat, mikä vaikuttaa suoraan tai epäsuorasti liitoslevyn kantavuuteen, väsymiskestävyyteen, kokoonpanon yhteensopivuuteen, säänkestävyyteen ja ylläpitokustannuksiin.
Kahden-reiän liitoslevyn työympäristö kattaa kuivan sisäympäristön, ulkoilman-ulkoilman, rannikon korkean suolapitoisuuden, teollisuuden syövyttävän ympäristön, kostean happo- ja alkaliympäristön sekä korkean ja matalan lämpötilan vaihtelevan ympäristön. Eri ympäristöissä on erilaiset vaatimukset tuotteen ydintoiminnalle. Eristävänä suojana ja toiminnallisena rajapinnana alustan ja ulkoisen ympäristön välillä pintakäsittelykerroksella on seuraavat ydintoiminnot: korroosion ja ruosteenesto, parempi kulutuskestävyys, optimoitu kokoonpano, parempi säänkestävyys, sähköisen suorituskyvyn säätö ja esteettinen parannus.
Rajapinnan eristys: Tiheän pinnoitteen tai metallipinnoitteen ansiosta se estää suoran kosketuksen ilman, kosteuden, happojen, emästen, suolojen ja syövyttävien kaasujen ja alustan välillä, mikä estää sähkökemiallista ja kemiallista korroosiota ja pidentää tuotteen korroosionkestävyyttä.
Pinnan muokkaus: Se muuttaa alustan pinnan kovuutta, karheutta ja kitkakerrointa parantaen kulutuksenkestävyyttä, naarmuuntumisenkestävyyttä ja naarmuuntumista estäviä ominaisuuksia, mikä vähentää kulumista ja muodonmuutoksia asennuksen ja käytön aikana.
Mittojen kompensointi: Pintakäsittelykerros tietyllä paksuudella hienosäätää{0}}liitoslevyn ulkomittoja, reiän halkaisijaa ja reikien etäisyyden tarkkuutta, mikä vaikuttaa suoraan kokoonpanon yhteensopivuuteen ja sovitusvälykseen.
Korroosionkestävyys on kriittisin kahden{0}}reiän liitoslevyn suorituskyvyn indikaattori, erityisesti ulkona ja syövyttävässä ympäristössä. Korroosiovaurio on yleisin levyjen kiinnitysvirhe, mukaan lukien ruostuminen, pinnoitteen kuoriutuminen, alustan rei'itys ja liitosten löystyminen. Pintakäsittely on avaintekijä, joka määrää korroosionkestävyyden keston.
Ohut ja tasainen galvanoitu sinkkikerros eristää tehokkaasti ilman ja kosteuden kuivassa sisäympäristössä ilman syövyttäviä aineita, ja sen korroosionesto--käyttöikä voi olla 3–8 vuotta. Kuitenkin ulkona, kosteassa, suolasuihkussa, happo- ja emäksisessä ympäristössä sinkkikerros syöpyy helposti ja nopeasti, mikä johtaa valko- ja punaruosteeseen, ja korroosionestokyky- heikkenee huomattavasti. Neutraali suolasumutesti (NSS) kestää yleensä vain 48–120 tuntia.
Kuuma-sinkitys on suositeltava prosessi ulkona käytettäville kahden-reiän liitoslevyille. Hiiliteräsliitoslevy upotetaan sulaan sinkkiin 450–460 asteessa, jolloin muodostuu 80–200 μm sinkki-rautaseoskerros sekä puhdas sinkkikerros. Pinnoite ja alusta on metallurgisesti sidottu, mikä johtaa erittäin vahvaan tarttumiseen.
Sinkkipinnoite on 10–20 kertaa paksumpi kuin galvanoitu sinkki, mikä tarjoaa sekä fyysisen suojan että uhrautuvan anodisuojan, mikä johtaa merkittävästi ylivoimaiseen korroosionkestävyyteen. Tavallisissa ulkoilman ympäristöissä sen korroosionkestävyys voi olla 20–30 vuotta; teollisuusympäristöissä ja lievästi happamissa/emäksisessä ympäristössä se voi olla 15–20 vuotta; ja se kestää yli 1000 tuntia neutraalia suolasumutestausta. Tiheä, ei--huokoinen pinnoite kestää erinomaisesti säänkestoa ja kestää ultraviolettisäteilyn, sateen ja vaihtelevien lämpötilavaihteluiden aiheuttamaa eroosiota. Se on ydintekniikka rannikkoalueiden, ulkoinfrastruktuurin ja sähköliittimien kaksoisreikäisille{11}}liitoslevyille.
Alumiiniseoksesta valmistettujen kahden{0}}reiän liitoslevyjen anodisointi voi muodostaa pinnalle tiheän 5–30 μm:n alumiinioksidikalvon, ja tiivistyskäsittely voi parantaa sulkuominaisuuksia. Alumiinioksidikalvolla on erittäin korkea kemiallinen stabiilisuus, se ei reagoi ilman, kosteuden tai heikkojen happojen ja alkalien kanssa. Ulkona, kosteassa ympäristössä anodisoitujen alumiiniseosliitoslevyjen korroosiosuojausikä voi olla 15–20 vuotta ilman ruostumista. Kuitenkin vahvoissa happo- ja alkaliympäristöissä oksidikalvo liukenee helposti, mikä johtaa korroosiovaurioon. Paksumpi oksidikalvo tarjoaa paremman korroosiosuojan, mutta liiallinen paksuus voi vaikuttaa mittatarkkuuteen. Tiivistyskäsittely on avainasemassa korroosionkestävyyden parantamisessa; sulkemattomissa oksidikalvoissa on monia huokosia ja ne imevät helposti syövyttäviä aineita.
Kahden{0}}reiän liitoslevyn pintakäsittely ei ole lisävaihe, vaan ydinelementti, joka määrittää tuotteen yleisen suorituskyvyn. Sen vaikutus tuotteeseen ulottuu kaikkiin mittoihin, mukaan lukien korroosionkestävyys, mekaniikka, mitat, kokoonpano, ympäristösopeutuvuus ja kokonaiselinkaarikustannukset, ja se liittyy suoraan tuotteen turvallisuuteen, luotettavuuteen ja kilpailukykyyn markkinoilla.